町屋観測所

都電荒川線

都内に唯一残る都電、荒川線。「東京さくらトラム」という愛称がついています。
写真は町屋二丁目停留所付近で、手前が町屋方面、奥が王子方面です。当観測所の真下にある町屋交差点の踏切。町屋交差点のすぐ東側に町屋駅前停留所があります。東京メトロ千代田線・京成本線との乗り換え駅になっていて、都電の中でも乗降客数の多い駅です。町屋駅前のすぐ東側で京成本線（町屋駅）をくぐります。荒川七丁目〜荒川二丁目停留所間は、三河島水再生センターの上に作られた荒川自然公園の横を南進していきます。（写真下を横切ってます）進路が南東方向に変わって荒川区役所停留所付近。写真右下に荒川区役所停留所付近の都電が見えています。荒川区役所から終点の三ノ輪橋まで残り２区間。

東京スカイツリー 3.11特別ライティング

今夜の東京スカイツリーは3.11の特別ライティングで、5種類のライティングパターンが12分毎に切り替わっています。

以下 東京スカイツリー公式のライティング情報から引用

東日本大震災で被災された地域の復興への想いを込めた特別ライティングを点灯します。2013年、「明るい未来」をテーマに地元墨田区の小学生からデザインを募集して作成し、５種類（明花、ハイビスカス、マリーゴールド、ゆり、ラベンダー）で構成されており、被災した日本を花に例え、しぼんだ花が種を残し再び咲く、という復興への想いが込められています。

初降雪

町屋に移転してから初めての降雪です。関東の雪といえば南岸低気圧が北東の冷気を引き摺り込んで降らすイメージでしたが、今回もそんな感じのようです。午前11時ごろの様子。スカイツリーが根本の100mくらいしか見えません。雪は積もることなく12時頃には止み、その後は晴れてきました。

佃・月島・晴海方面

佃〜月島〜晴海方面の超望遠写真です。
当観測所の南東側視界の右端にあたり、このすぐ右側は手前の建物に遮られて見通せません。見えている建物の名前を入れてみました。手前の方の一部を除いて、ほぼタワマンです。夜にはこんな感じに見えます。

京成本線

京成電鉄の本線「町屋」〜「千住大橋」区間です。
後方のビルが密集しているあたりは北千住で、京成本線は北千住を通らずに葛飾方面へ抜けていき、成田空港まで続いています。スカイライナー（AE形）と3700形のすれ違い。この区間はカーブが多く、最高160km/hで走ることができるスカイライナーもゆっくり通過していきます。（スカイライナーのすぐ左に"55"の速度制限標識が見えています）成田空港から京成上野方面に向かうスカイライナー。この列車は"京成スカイライナーのイメージキャラクターを務める中島健人さんをモチーフにした特別装飾のスカイライナー"とのことで、金色に輝く「KENTY SKYLINER」のロゴがあしらわれています。